|
|
Пока "audi-А8" оснащают только двумя бензиновыми моторами - V-образными "восьмерками" рабочим объемом 3,7 и 4,2 л, у которых головки блока с пятью клапанами на цилиндр, переменный впускной коллектор и изменяемые фазы впуска, - а также автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Знаменитый двигатель W12 и сверхмощный дизель, параметры которого еще не объявлены, появятся позже, как и более доступная шестицилиндровая машина с приводом только на передние колеса. С небольшим запозданием выйдут и длиннобазная модификация, предоставляющая максимальный комфорт пассажирам задних сидений, и спортивный S8, который получит в дополнение к "восьмерке" два турбокомпрессора. Кстати, предположение, что под личиной ауди а8 скрывается "Фольксваген-Фаэтон" с другими шильдиками, неверно. У них немало сходного в ходовой части и трансмиссии, но кузова совершенно разные. "Фольксваген" традиционно стальной, ауди столь же традиционно алюминиевый - разница в массе кузовов почти двукратная! Количество электронных устройств в автомобиле с годами только растет, а потому необходимость управлять ими по единому алгоритму очевидна - иначе водителю придется слишком долго разбираться с запчастями audi. Впрочем, это еще полбеды - гораздо хуже заниматься этим вместо того, чтобы смотреть на дорогу. Решение проблемы от "Ауди" называется MMI - Multi Media Interface (мультимедийный интерфейс). Вращающийся контроллер дополнен четырьмя кнопками с индикацией включения. Им и выбирают необходимый режим. Впрочем, лишний раз отвлекаться от дороги не стоит - выбранный режим можно определить и по цвету дисплея. Желтый - это аудиосистема, зеленый - телефон и Интернет, синий - навигация, красный - настройка шасси. Возможно, по числу функций и единообразию операций система немного уступает I-drive от БМВ, но заметно проще в работе. Водителю (или, если угодно, пользователю) нет нужды вспоминать, в каком из многочисленных меню и подменю он находится. Информации из пятиминутного видеоролика вполне хватило, чтобы уверенно чувствовать себя за рулем, программировать навигационную систему и оценивать возможности акустики автомобиля.E-Klasse был обновлен намного позже престижного S- и демократичного C-Klasse. В этот раз дизайнеры не решились на кардинальное изменение внешности, а просто "пригладили", на наш взгляд, довольно угрюмые черты предыдущей модели, благодаря чему "глазастый" не только легко узнаваем, но и выглядит гораздо дружелюбнее предшественника. Немного изменились формы фар mercedes-benz и решетки радиатора, а на капоте появились четкие выштамповки. Облик машины стал к тому же спортивным и целеустремленным. А когда наших коллег обгонял на автобане E-Klasse предыдущего поколения, то нам со стороны открылась еще одна любопытная вещь. Новый mercedes смотрелся намного компактнее, несмотря на то, что он стал на 23 мм шире и на 12 мм длиннее. Вот что значит умело провести на бумаге пару лишних линий, которые воплотились потом в боковые молдинги и небольшую выштамповку в верхней части багажника. И внутри это принципиально новый автомобиль. Три изящных циферблата на щитке приборов мерседес бенц: в середине -- огромный спидометр, справа -- тахометр, слева -- стрелочные часы. В углах расположены оригинальные датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Спидометр выполнен "по-мерседесовски" функционально: внутри -- круглый дисплей, на который выводятся данные бортового компьютера, навигации и аудиосистемы. А стрелка спидометра ходит как бы по ободку этого дисплея. Передняя панель при этом показалась гораздо более практичной, нежели в предыдущей версии, и определенно красивой. Немцы отказались наконец от строгого "имперского" стиля и вдохнули в свое творение больше человеческого тепла. Появились закругленные линии и плавные переходы. Интерьер мерседес E-Klasse вообще напоминает самый дорогой Mercedes -- SL. Органы управления сгруппированы в обеих моделях по одному принципу.
Партнеры Мэйджор Авто
Мэйджор Авто: партнеры.
Мэйджор Авто+
Автофорум. Ауди юг.
Тойота Центр Шереметьево. Ауди Юг
Тойота Центр Шереметьево. Автофорум.
Партнеры Мэйджор Авто Автофорум. Ауди юг.
Мэйджор Авто: партнеры. Тойота Центр Шереметьево. Ауди Юг
Мэйджор Авто+ Тойота Центр Шереметьево. Автофорум.
Автофорум. Ауди юг. Партнеры Мэйджор Авто
Тойота Центр Шереметьево. Ауди Юг Мэйджор Авто: партнеры.
|
|
